Ние правиме apilift за практично работење во пчелина

Pin
Send
Share
Send
Send


Корисен, па дури и незаменлив технички инструмент за пчелар е пчеларска количка или apilift (како што се нарекува и). Допир со свои раце ќе служи многу години и ќе биде од голема помош во вашиот пчелина.

Што треба да биде?

Ваквиот уред како апилатор или пчеларник за пчеларот е од голема важност. Производството на мед, пчеларството, пчеларството и преработката се сите напорна работа што би сакала да се механизирам колку што е можно повеќе. За вчитување на коприва и транспорт од место до место само користете специјален лифт. Можете да го направите тоа сами, но мора да бидете трпеливи.

Идеален приклучок треба да издржи тежина до 120 кг. Количката мора да биде прилагодена за работа со големи количини на кошници - од 340 mm до 1100 mm. Уредот може да биде механички или рачен. Многу пчелари се препорачува да го направат токму механичкиот погон, бидејќи со рачна работа ќе имате двојно повеќе. Точноста на подигање и спуштање на товар за уредно дизајниран уред е до 1 см. Притисокот на рачката на количката е околу 1 кг, односно тежината е речиси незабележлива воопшто.

Така, нема да имате никакви посебни тешкотии со овој тип на градинарски превоз. Можете лесно да потопите доказ дури и до висина на приколката од еден метар. Овој едноставен уред овозможува не само транспортирање, туку и менување на дното во кошницата, преуредување на деловите на трупот, итн. Стегачите се одвоени на 1 метар, односно можете да направите прилично голема кошница за 24 рамки. За подигнување на товарот се предвидени "вилушка" - два агли, кои се стави тежина.

Сепак, практиката вели дека пчеларите често работат со помали тежини, бидејќи доказите се најчесто полистиренска пена, иверица - тоа не е тешка.

Како да го направите тоа?

Веднаш треба да се забележи дека количката за транспорт на коприва се прави со рака прилично тешка. Со цел вашиот лифт да работи правилно, ќе мора да работиме доволно напорно. Apilift мора да се направи токму во согласност со инструкциите, тогаш тоа ќе трае долго време.

Алатки и материјали

Нашата количка, чии дијаграми и димензии се дадени во статијата, ќе се заваруваат од специјални цевки во облик на квадрат. Дополнителни материјали: завртки, ореви, ролери со лежишта, тркала, рачки со гумени рачки, кабел, пружини за да се создаде напнатост. Исто така, механизмот за приправување е нужно опремен со калем на кој ќе се рани кабелот. Лифтот исто така ќе треба да има челична лента (ќе служи како ролна за поддршка-затка).

Така што количката за транспорт на докази се покажа како совршена, не заборавајте за мерната лента и точниот распоред на сите детали.

Инструкции за изработка

Во овој случај, цртежите се фотографии со детални димензии. За да може колата да биде убава и правилно преклопена, прво проверете дали се достапни сите материјали што ќе одат на вашиот лифт. На склоп на собранието, ќе биде многу непријатно да се кандидира до продавницата или на пазарот за да се заврши изградбата.

Рама

  1. Прво треба да направите рамка, заварувајќи ја од страничните рамки (видете ги сите големини на сликата подолу).
  2. Надворешниот дел на решетките мора да се напие (лежиштето ќе отиде таму), завртките (М6) ќе се навртуваат на врвот и на дното, што ќе го спречи избегнувањето од жлебот.
  3. На рамката треба да има 4 попречни греди, двете долните треба да бидат заварени до задникот заедно со рабовите на вертикалните греди, а долната исто така треба да биде рамна во однос на страните. На третиот зрак од горе, направете дупки за завртки (на M8 завртки) за монтирање на држачите за тркалата.
Фотографија 1. Висина на целосна рамка Фото 2. Димензиите на крстот на рамката Слика 3. Уредот и рачките на уредот

Калем, опрема за подигнување и тркала

  1. Според означувањето, го прицврстуваме лежиштето на горната попречна цевка (на предниот дел). Над неа - полукружна клешта која држи кабел од загуба.
  2. Закачете ја серпентина и рачката на долното светло (исто така од лицето), како што е прикажано на дијаграмот. Во близина на серпентина закачуваме парче челична шипка за да служи како затка. Можете да го погледнете деталниот дијаграм на серпентина на дијаграмот во фото галеријата. Има многу мали делови кои треба внимателно да се соберат.
  3. Потоа, сè е малку полесно. Со однапред купени тркала се прикачуваат загради. Надворешниот дел на оската на тркалата е фиксиран со орев. Загради на рамката се монтирани на плочки челични плочи. (Не заборавајте да ги следите инструкциите).
Фото 1. Прицврстување на калем и лого Фото 2. Дијаграм на механизмот за подигнување Фотографија 3. Карактеристики на држачот за тркало Фотографија 4. Детали за големината на заградата

Превоз, вилушки и клипови за подигнување

  1. Возилото оди строго на фотографијата. Рамката со лежиштата станува, тогаш - странични клипови. Следно се заварени "шепи" за да се одржи товарот. Нивната површина може да биде облачно, и може да се остави непречено.
  2. Клиповите се ставаат во цевките за примање (водичи).
  3. Доколку е потребно, вилушките се ставаат во комората и ги прицврстуваат на завртките.
Фото 1. Работниот дел на превозот Фото 2. Детални димензии на клучните Фотографија 3. Странични клипови и вилушки

Pin
Send
Share
Send
Send


Загрузка...

Загрузка...

Популарни Категории